Maid of the Mist Bootstouren sind nicht annähernd so alt wie die Niagarafälle - aber wir erfreuen unsere Besucher seit 1846 mit Nahaufnahmen und spannenden Abenteuern.
1846: Die Jungfernfahrt
Vor diesem Datum beförderten Ruderboote die Passagiere über den Niagara-Fluss unterhalb der Fälle. Im Jahr 1846 beschlossen die Unternehmer jedoch, dass ein größeres Schiff für den Transport von Personen, Gepäck, Post und Fracht besser geeignet wäre. So wurde das erste Dampfschiff Maid of the Mist getauft, das groß genug war, um eine Postkutsche und Pferde zu transportieren. Im Jahr 1848 schränkte der Bau einer Hängebrücke den Betrieb ein, und die Maid of the Mist wurde zu einem Sightseeing-Abenteuer umfunktioniert, das bis heute in Betrieb ist.
1846-1854:
Die First Maid of the Mist, eine Dampferfähre mit Seitenrädern und zwei Schornsteinen, steuert den mächtigen Niagara.
1854-1860:
Die Zweite Maid of the Mist, ein einstöckiger Schaufelraddampfer mit einer Länge von 72 Fuß und einer Breite von 17 Fuß.
1861: Captain Robinsons legendärer Ritt.
Angesichts finanzieller Schwierigkeiten und aus Angst vor dem Ausbruch des Bürgerkriegs in den USA verkaufte der damalige Eigentümer von Maid of the Mist , W.O. Buchanon, das Schiff auf einer Auktion. Eine Firma aus Montreal erklärte sich bereit, es zu kaufen, wenn das Boot auf den Ontariosee gebracht würde. Nachdem sich die erfahrensten Segler geweigert hatten, den Whirlpool und die Devil's Hole Rapids, drei Meilen der wildesten Gewässer der Welt, zu befahren, nahm der eigene Kapitän der Maid, Joel B. Robinson, das Boot mit auf eine wilde Fahrt. Das Boot und die Mannschaft wurden praktisch lebendig verschluckt, bevor sie sicher in Queenston ankamen.
1885: Die Rückkehr der Maid of the Mist.
Von 1861 bis 1885 wurden die Menschen wieder mit Ruderbooten über den Fluss gebracht, bis R.F. Carter und Frank LeBlond in ein neues Boot Maid of the Mist investierten. Es wurde am 13. Juni 1885 vom Stapel gelassen und fuhr näher an die Horseshoe Falls heran als jedes andere Boot zuvor. Ihre Fahrten waren so erfolgreich, dass 1892 ein Schwesterschiff gebaut wurde.
1885-1955:
Maid of the Mist Die Expansion geht weiter und wird zu einer weltweiten Touristenattraktion.
1892-1955:
Die dritte Maid of the Mist betritt die Flotte. Es handelt sich um ein 70 Fuß langes Schiff aus Weißeiche mit einer verglasten Kapitänskabine.
1892:
Niagara Falls, New York, wird als Stadt gegründet.
1901:
Annie Edson Taylor ist der erste Mensch, der eine Fahrt mit einem Fass über die Wasserfälle überlebt. Präsident McKinley wird auf der Pan American Exposition in Buffalo ermordet.
1901:
Theodore Roosevelt, 26. Präsident der Vereinigten Staaten, spürte den Nebel auf seinem Gesicht.
1938: Eisstau bedroht zwei Maid of the Mist Boote.
Ein massiver Eisstau unterhalb der Wasserfälle zerstörte die Honeymoon-Brücke und drohte die beiden Boote von Maid of the Mist zu zerstören, die in ihren Winterliegeplätzen lagen. Obwohl sie bis zum Deck mit Eis bedeckt waren, überlebten sie und brachten Tausende von Touristen zu einem monumentalen Erlebnis in dieser Saison.
1949:
Jawaharial Nehru, Premierminister von Indien, reitet auf der Maid of the Mist.
1952:
Marilyn Monroe fuhr während der Dreharbeiten zu dem Film Niagara auf der Maid of the Mist.
1955-1990:
Das erste moderne Boot Maid of the Mist versetzt Millionen von Touristen in Erstaunen. Es ist ganz aus Stahl, 66 Fuß lang und hat zwei 200-PS-Dieselmotoren.
1955: Feuer vernichtet zwei Boote.
Am 22. April 1955, als die Boote von Maid of the Mist für die Saison vorbereitet wurden, setzte ein Funke von einem Schweißbrenner beide Boote in Brand. Leider scheiterten die Versuche, die Boote zu retten, aber es war noch nicht alles verloren. Ein Betreuer der Handelskammer rettete einen Teil des Holzes, schnitzte hölzerne Nickels aus, bedruckte sie mit dem Abdruck der Maid und verteilte sie an Touristen. Nur 40 der 38.000 Sammlerstücke wurden eingelöst. Die Eigentümer konnten die Saison retten, indem sie eine 40-Fuß-Yacht zu Wasser ließen, die sie The Little Maid nannten.
1956-1983:
Maid of the Mist II fährt gegen die Stromschnellen an. Sie ist ein stählerner Zwilling der Maid of the Mist I. Beide beförderten 101 Passagiere.
1960: Junge stürzt über Wasserfälle und überlebt.
Am 9. Juli war Jim Honeycutt mit seiner Nichte und seinem Neffen, Deanne und Roger Woodward, unterwegs, als sein kleines Boot in den Stromschnellen einen Motorschaden hatte. Als das Wasser das Boot überschwemmte, wurden alle drei ins Wasser geschleudert. Deanne wurde in die Nähe des Ufers von Terrapin Point geschwemmt und von Touristen gerettet. Honeycutt und Roger Woodward hingegen stürzten mit einer geschätzten Geschwindigkeit von 75 Meilen pro Stunde über die Horseshoe Falls. Das Schicksal meinte es gut mit Roger. Nur mit einer Schwimmweste gegen den Sturz geschützt, überlebte er und wurde von Maid of the Mist's Captain Keech entdeckt. Nach zwei gescheiterten Rettungsversuchen drehte Keech das Boot im Kreis, wickelte einen Rettungsring um den Jungen und brachte ihn sicher an Bord.
1967:
Der sowjetische Ministerpräsident Alexej N. Kosygin ritt auf der Maid of the Mist.
1969:
Zur Untersuchung der Erosion wird der Wasserfluss zu den American Falls unterbrochen.
1971:
James V. Glynn erfüllt sich einen Lebenstraum und wird Präsident der Maid of the Mist Corporation. Er begann seine Karriere, indem er im Alter von 16 Jahren auf dem Hafen arbeitete, um das College zu bezahlen.
1972-1997:
Maid of the Mist III mit 210 Passagieren an Bord zu Wasser. Dieses Schiff ist 65 Fuß lang und 65 Tonnen schwer und wird von zwei 250-PS-Dieselmotoren angetrieben.
1976-2013:
Maid of the Mist IV, ein Schiff für 300 Passagiere, wird vorgestellt. Das neue Schiff ist 72 Fuß lang, 24 Fuß breit, wiegt 74 Tonnen und wird von zwei 250-PS-Dieselmotoren angetrieben.
1983-2013:
Maid of the Mist V bietet den Passagieren den Nervenkitzel ihres Lebens. Sie ist ganz aus Stahl, 72 Fuß lang, wiegt 74 Tonnen und wird von zwei 335-PS-Dieselmotoren angetrieben, die 300 Passagiere sicher befördern.
1983:
Der sowjetische Funktionär und spätere Präsident Michail Gorbatschow und der sowjetische Botschafter in Kanada Nikolai Jakowlew fuhren auf der Maid of the Mist.
1987:
Der Herzog und die Herzogin von York, Prinz Andrew und Sarah Ferguson, genießen eine Fahrt an Bord der Maid of the Mist.
1990-2019:
Maid of the Mist bietet den Passagieren den Nervenkitzel von Maid of the Mist VI. Das bisher leistungsstärkste Schiff ist ganz aus Stahl und verfügt über ein Oberdeck. Es ist 80 Fuß lang, wiegt 145 Tonnen und wird von zwei 350-PS-Dieselmotoren angetrieben.
1991:
Prinzessin Diana von Wales und die Prinzen William und Harry unternahmen eine königliche Fahrt an Bord der Maid of the Mist.
1996:
Der ehemalige US-Präsident Jimmy Carter und seine Frau Rosalynn segeln an Bord der Maid of the Mist.
1997:
Maid of the Mist VII. Dieses Schiff ist ein Zwilling von Maid of the Mist VI und kann bis zu 462 Passagiere befördern.
2012: New York State Gouverneur Cuomo rettet das Hausmädchen.
Am 4. Dezember besuchte der Gouverneur des Staates New York, Andrew Cuomo, die Niagarafälle in New York, um eine wichtige Ankündigung zu machen. Eine Vereinbarung zwischen Cuomos Regierung und der Maid of the Mist sieht vor, dass das Unternehmen 32 Millionen Dollar für Modernisierungsmaßnahmen in der Nähe des ehemaligen Schöllkopf-Kraftwerks zahlt, um das Gelände in ein Winterlager für die amerikanische Flotte mit zwei Booten zu verwandeln. "Wir schätzen die Maid of the Mist, wir wollten die Maid of the Mist hier behalten, wir hatten ein Grundstück, von dem wir glaubten, dass wir es besser für den Staat und den Tourismus nutzen könnten, und wir haben beides zusammengebracht," sagte Cuomo.
2019: Maid kündigt den Bau von neuen emissionsfreien Schiffen an
Am 3. Mai kündigte Maid of the Mist den Bau von zwei neuen emissionsfreien Schiffen an - die ersten ihrer Art in den Vereinigten Staaten. Gouverneur Andrew M. Cuomo sagte: "Die Maid of the Mist bietet seit mehr als einem Jahrhundert Touren zu den weltberühmten Niagarafällen und der Niagara River Gorge an und ist eine der wichtigsten touristischen Attraktionen des westlichen New York. Die beiden neuen emissionsfreien Boote werden diese stolze Tradition fortsetzen und gleichzeitig unsere Bemühungen fortsetzen, den Bundesstaat New York zu einem erstklassigen umweltfreundlichen Reiseziel zu machen."
2020: Zwei völlig neue, vollelektrische Boote kommen auf den Markt
Kommen Sie an Bord der Maid of the Mist so nah an die Wasserfälle heran, wie es für einen Menschen möglich ist. Sehen Sie sich unseren Zeitplan an und beginnen Sie mit der Planung Ihrer Reise.
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